سیستم بوش وینچ بسیار ساده است و به دلیل استفاده حداقلی از قطعات و متعلقات متحرک و ثابت، دارای ضریب اطمینان بالایی است.
- عدم نیاز به تجهیز خودرو به سیستم پیچیده و گرانقیمت دیفلاک
- وزن کم مجموعه نسبت به وینچهای مکانیکی، هیدرولیکی و برقی
- عدم نیاز به تغییرات در سیستم اصلی خودرو اعم از بدنه، شاسی و یا حتی سیستم برق و هیدرولیک
- عدم نیاز به سپرها و اتصالات سنگین و گرانقیمت برای نصب
- بدون سوراخکاری و یا جوشکاری جهت نصب و استفاده
- بدون نیاز به باطری اضافی و یا تغییر در سیستم برق خودرو
- سرویس و نگهداری آسان
ایده وینچ های متصل به رینگ و وینچ هایی که از قدرت پیشرانه موتور استفاده میکنند همواره مورد توجه مهندسان و دست اندرکاران عرصه خودروهای دودیفرانسیل و امداد و نجات بوده است به طوری که حتی قبل از جنگ جهانی دوم نمونه هایی نیز تولید شده و در نقاط مختلف دنیا مورد استفاده قرار گرفتند. مشکلاتی بر سر راه این نمونهها بود که سبب شد برای مدتها استفاده از این نوع وینچ ها کنار گذاشته شود. مشکلاتی مانند وزن زیاد به دلیل استفاده از متریال سنگین، استفاده از سیم بکسل های سنگین و خطرناک، و هزینه تمام شده بالا به دلیل استفاده از تکنولوژی های قدیمی در فرآیند ساخت که همگی سبب شدند برای مدت ها توجه معطوف سیستم های موجود دیگر شود.
شرکت استرالیایی بوش وینچ با استفاده از تکنولوژی های جدید در فرآیند تولید و با ارائه ایدهای جدید، موفق به طراحی و تولید یک سیستم امداد و نجات سبک، کارا و ساده شده است که در شرایط نامساعد و در انواع شرایط آب و هوایی و در سطوح و محیط های کاری مختلف به کمک خودروهای امداد و نجات و خودروهای طبیعت گردی و حتی خودروهای معمولی نیز میآید.
شرکت بوش وینچ سیستم وینچ چرخ را به صورت مجموعهای شامل درام های جمع کننده طناب، طناب های ابریشمی، هدایت کننده طناب برای چرخ های غیرمحرک، مجموعه شگل طنابی و قرقره و لنگرهای کشش، در بسته بندی مرتب و سبک به همراه کیف های حمل ارائه میکند که در تمامی سفرهای ماجراجویانه و یا امداد و نجات میتوان به همراه داشت.
عملکرد سیستم بوش وینچ بر اساس گردش طناب وینچ به دور درام متصل یه چرخ با استفاده از قدرت کشش چرخ و ایجاد نیروی کشش در طناب متصل به نقطه اتکا طراحی شدهاست به نحوی که به محض انتقال نیروی موتور به چرخهای خودرو، نیروی کشش در طناب ایجاد خواهد شد و با توقف گردش چرخ ها، نیروی کشش متوقف خواهد شد. برخلاف سایر سیستم های وینچ، از سیستم بوش وینچ میتوان در کشش خودرو در هر دو جهت بهسمت جلو و عقب استفاده کرد.
به دلیل طراحی هوشمندانه در نحوه اتصال اجزای مختلف سیستم به خودرو، دیگر نیاز به حمل همیشگی بوش وینچ در سفرهای داخلشهری نیست؛ این مزیت سبب کاهش استهلاک و نیاز به نگهداری اجزای مختلف خودرو و خود وینچ خواهد شد.
توضیحات تکمیلی
مشخصات فنی |
|
---|
0دیدگاه